Jual Zinc Anode Options

Jual Zinc Anode Options

Blog Article

Prinsip dari metode ini adalah menciptakan sel elektrokimia dimana dua logam yang berbeda dihubungkan secara elektris  yang ditanam dalam elektrolit alam, seperti: tanah atau air.

Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.

Cathotidc safety atau proteksi katodik merupakan sebuah teknik yang dipakai untuk mengendalikan korosi terhadap bagian permukaan logam. Caranya dengan menjadikan bagian permukaannya sebagai sebuah katoda sel elektrokimia.

Dalam sistem ini, plat besi dilindungi oleh logam lain yang bermuatan ion negatif lebih banyak daripada plat besi itu sendiri. Sistem ini yang biasa disebut juga Sistem Perlingdungan Katodic.

Tapi sayangnya kandungan zat mercury yang ada dalam komponen berpotensi mencemari lingkungan. Karena alasan inilah sekarang jenis galvalum I dan II sudah jarang dipakai. 

Sayangnya, bahan besi dan baja memiliki karakteristik sangat reaktif. Selain itu, memiliki kecenderungan besar terpapar korosi akibat air laut. Bagian pelat lambung kapal merupakan region yang pertama terkena air laut, sehingga rentan mengalami korosi.

Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam

Aluminium anode adalah salah satu jenis logam anode yang digunakan dalam metode SACP. Kelebihan aluminium anode adalah kapasitas anodanya yang stabil dan jauh lebih besar. Ini membuat hasil proteksi korosi dengan aluminium anode lebih baik dan tahan lama.

Aluminium anode adalah suatu komponen yang digunakan dalam korosi galvanik atau perlindungan korosi pada berbagai jenis struktur logam, terutama dalam lingkungan yang memiliki air, seperti kapal, tangki penyimpanan, pipa, dan instalasi bawah tanah.

Proses proteksi ini mampu bekerja karena bahan alumunium karakteristiknya lebih reaktif terhadap korosi atau karat dibandingkan dengan besi. Jadi, nantinya karat akan menyerang bagian alumunium lebih dulu.

Harga zinc anode dan spesifikasinya sangat penting untuk diperhatikan saat memilih perlengkapan proteksi katodik untuk kapal atau struktur bawah air. Dengan pemahaman yang baik tentang fungsi zinc anode dan faktor-faktor yang memengaruhi harga, Anda dapat membuat keputusan yang bijak untuk melindungi investasi maritim Anda.

Plat besi tersebut akan melepaskan ion negatif ke dalam cairan elektrolit sehingga plat besi yang tereduksi ini bila bereaksi dengan udara akan menyebabkan korosi (karat).

Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung kapal merupakan bagian kapal yang sangat penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa more info kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.

Perlindungan yang umum untuk plat besi biasanya dilakukan pengecatan, hal ini berfungsi sebagai isolator terhadap korosi, namun cat juga dapat mengalami penipisan ataupun cacat karena goresan, benturan dan lain-lain.